TIPOS DE EMBARCACIONES
Este deporte se suele practicar sobre una embarcación ligera que puede ser un kayak o una canoa, que puede estar hecha de fibra de vidrio o plástico en el caso de aquellas que se utilizan solamente para actividades recreativas, o si no también de kevlar o carbono para aquellas que están construidas exclusivamente para la competición.
KAYAK:
Se suele propulsar con remos de dos hojas. El piragüista va sentado y puede dirigir el rumbo de la embarcación con el remo o con un timón que se maneja con los pies
Tipos de kayak
Podemos definir dos tipos genéricos de kayaks: los kayaks autovaciables (abiertos, sit on top, open kayak ...) y los kayaks cerrados.
- Los autovaciables (abiertos, sit on top, open kayak...) son kayaks descubiertos, estables y ligeros. El kayakista va sentado sobre la cubierta y tienen un sistema de vaciado que hace que el agua no se acumule. Si volcamos es fácil de volver a subir. Al no tener habitáculos interiores es insumergible. Son resistentes al uso intensivo y adecuados para el verano y para pequeños recorridos. Por su facilidad de uso y seguridad son una muy buena elección para empezar a navegar. Algunos modelos están adaptados a usos especiales: buceo, pesca…
- En los kayaks cerrados el kayakista va a dentro del kayak y mediante el cubrebañeras se consigue que no entre agua en el kayak. Con un mínimo de equipo (ropa térmica, neopreno, anorak y chaleco) te permitirá navegar durante todo el año. Los kayaks de mar tienen compartimentos estancos donde se puede transportar comida, tienda, saco... y todo el material necesario para hacer salidas más largas. Para navegar con seguridad en un kayak cerrado necesitas aprender algunas técnicas y maniobras básicas de auto rescate o comprar uno que sea pensado para la iniciación.
- Las piraguas de fibra de vidrio son ligeras y rápidas, cualidades deseables para individuos de un cierto nivel técnico. Son embarcaciones aptas para la competición, entrenamiento, escuela deportiva, etc. Sin embargo son embarcaciones frágiles y necesitan cierto cuidado en su uso, por tanto, no son aconsejables para individuos inexpertos o para actividades de iniciación.
- Las embarcaciones de polietileno son mucho más elásticas y tienen, por tanto, excelente resistencia a los choques. Son adecuadas para individuos poco expertos y resisten perfectamente cualquier actividad en la que se produzca contacto entre embarcaciones o contra otros obstáculos. Su elevado peso limita su aplicación en el campo deportivo a la fase de iniciación.
CANOA:
Se propulsa con remos de una sola hoja. Es una embarcación de transporte, abierta, en donde el piragüista se impele con un remo de una sola hoja, se sienta o se arrodilla sobre una o las dos rodillas, y no tiene otra forma de gobernar la embarcación que a través del propio remo, por medio de una técnica que se denomina repaleo.
TIPOS DE CANOAS:
La pala, en cualquier tipo de embarcación de piragüismo, constituye el único elemento de propulsión autorizado para las piraguas de competición, sin que exista actualmente limitación en cuanto a su peso y medidas. No obstante, se viene contemplando una evolución continua en su diseño durante los últimos años, lo que incide en una mayor rapidez de navegación.
- Las canoas piraguas son pequeños botes con un diseño particular asociado a los pescadores africanos, así como los nativos del Amazonas. Se puede drenar agua fácilmente en ellas si entrara y debido a su tamaño pequeño y ligero se transporta fácilmente por tierra. Suelen usar una pala de una sola lámina.
- Las canoas kayak son un sub tipo de las piraguas donde la persona que lo utiliza va sentada mirando hacía la proa (es decir, la parte delantera), en el sentido de su marcha. En sus manos lleva un remo de dos palas las cuales utiliza para propulsarse. Este tipo de embarcación es mucho más pequeña en relación a las otras, es mucho menos ancha y más alargada.
- La canoa canadiense: más utilizada para el ambiente turístico ya que es mucho más resistente, equilibrada y estabilizada.
- Las canos inflables son un tipo de canoas que se caracterizan por inflarse. A pesar de que no son tan resistentes como las de madera o fibra de vidrio, tienen la característica de poder se transportables.
- Sabemos, por otro lado, que hoy en día puede haber:
- Las canoas de madera son resistentes al agua y la humedad
- Las canoas de fibra de vidrio, su característica más visible es el buen aislamiento térmico que poseen, que son inertes ante ácidos y soportan altas temperaturas.
La pala, en cualquier tipo de embarcación de piragüismo, constituye el único elemento de propulsión autorizado para las piraguas de competición, sin que exista actualmente limitación en cuanto a su peso y medidas. No obstante, se viene contemplando una evolución continua en su diseño durante los últimos años, lo que incide en una mayor rapidez de navegación.
Tanto el kayak como la canoa, tienen embarcaciones de equipo, de 2 y 4 palistas, por lo cual existen las categorías de: k1, k2 y k4 en kayak y C1, C2 y C4 de canoa. Tradicionalmente, las mujeres sólo participaban en kayak ya que se decía que la posición en la canoa provocaba problemas de salud en la mujer, aunque en la el último Campeonato de España se abrió la categoría femenina de C1.
